互联网阴影下的二手车市场,求电商不得求实体不能 托比网 2018-09-25 但二手车实体市场并没有那么乐观,汇鑫二手车市场创始人李林坤透露,二手车电商落地线下并不容易,在二手车检测、实体门店经营、资金等方面还有很多挑战。没想到,今天二手车电商平台也开始通过聚合线上流量,在线下布局二手车实体展厅。另一方面,传统二手车市场也在悄悄开展自己的变革,将尝试线下实体市场与线上接轨,并且在汽车后市场、金融领域进行积极尝试,形成一个线上线下结合、销售与服务结合、商家与消费者面对面的三角模式。但随之而来的一个问题是,瓜子线下店所计划的15亿投资,不包含保卖模式提前垫付给卖家的车辆资金。其实在线下早有二手车实体门店的探索者,车王是一家二手车连锁公司,通过配套自营整备与售后服务,正在全国扩张。“他们这种模式不行,后台有融资平台帮他们做,资金也都不是他们自己的,而且他那边拿的车都是在市场同行手里拿的,价格非常高,就没有利润,他们希望做很正规的二手车市场,但他们车价太高,卖不出去。”据李林坤分析,“现在不像前几年,拿到好车立马能卖出去,现在消费者选择太多,价格没有优势,再好的车都卖不出去,而且现在新车已经很便宜了,有些互联网门店里的二手车比市场上车要高出5%到10%。” “市场都被广告搞乱了。” 李林坤眼中二手车电商还存在车辆检测不过关的问题,由于检测问题导致近年来二手车电商投诉层出不穷。
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